2019. május Moszkva
2020.04.11. 16:24
Mielőtt bárki fellelkesedne, csak ezt az egy fotót szerkesztettem meg. Továbbra sincs időm komolyabb mennyiségű kép szerkesztésére, nyersanyagból viszont több ezer van, amit meg kéne csinálni. Ezt is csak azért csináltam meg, mert egy éve b@..tatja az agyam, hogy mit lehet az An22 fotókból kihozni, és tegnap esete volt néhány óra szabadidőm.
A történet lényege, hogy már 4. alkalommal mentem vissza Moszkvába spottingolni, és most már kicsit kijjebb akartunk mozdulni, keresni valami izgalmasabb témát. (Nem mintha a kedvenc repterem, Chkalovsky nem tudna bármikor valami brutál meglepivel szolgálni, ahol amúgy is lenne még mit levadászni, még így a 4. látogatásom után is.) Szóval a minden évben május végén/június elején megrendezésre kerülő Tver nyílt napra esett a választás. Itt települ a 224th századon felül (IL76-tal és An124-gyel repülnek, és ők viszik minden Putyin látogatáskor a limókat és felszerelést) a még két aktív An22 is. Ráadásul szó volt róla, hogy 2019-ben kivonják őket. Mint kiderült, minden évben van ugyan nyílt nap, de repülős bemutató csak minden másodikban, és amilyen szerencsénk van, ez nem az az év. Szerettem volna levegőben is fényképezni Anteus-t (Antei-t), de így maradt a földi fotó.
Repnapokon vagy nyílt napokon nagyon nehéz rendes képeket csinálni kiállított gépekről a tömeg miatt. Ez itt sem volt másképp. A dolgot még nehezítette az is, hogy felhős idő volt. Délután volt csak néhány alkalom, amikor pár percre annyira szétnyílt a felhőzet, hogy sütött picit a nap. Amikor látszódott, hogy jön a lyuk, akkor beálltunk a pozíciókba, és lőttük a képeket, bízva benne, hogy lesz olyan pillanat, amikor a tömeg pont úgy oszlik, hogy nem takar be. Rengeteg fotó készült, de ezek között egy volt olyan, amiből jóval kevesebb embert kellett csak "kiphotoshoppolni". Mivel tudtam, hogy idén nem megyek túrára, és jó eséllyel jövőre már nem lesz aktív An22, ezért kénytelen voltam nagy levegőt venni, és nekiállni ennek a képnek a megcsinálásának. (Amilyen jól sikerült, még az is lehet, hogy megszerkesztek egy másik képet egy másik szögből!)
Airline: Russian Air Force
Type: Antonov An22M
Reg.: RA-09344
Photographer: Balázs Mészáros
Date: 25. of May 2019
Airport: KLD/UUEM - Tver-Migalovo, Russia
A történet lényege, hogy már 4. alkalommal mentem vissza Moszkvába spottingolni, és most már kicsit kijjebb akartunk mozdulni, keresni valami izgalmasabb témát. (Nem mintha a kedvenc repterem, Chkalovsky nem tudna bármikor valami brutál meglepivel szolgálni, ahol amúgy is lenne még mit levadászni, még így a 4. látogatásom után is.) Szóval a minden évben május végén/június elején megrendezésre kerülő Tver nyílt napra esett a választás. Itt települ a 224th századon felül (IL76-tal és An124-gyel repülnek, és ők viszik minden Putyin látogatáskor a limókat és felszerelést) a még két aktív An22 is. Ráadásul szó volt róla, hogy 2019-ben kivonják őket. Mint kiderült, minden évben van ugyan nyílt nap, de repülős bemutató csak minden másodikban, és amilyen szerencsénk van, ez nem az az év. Szerettem volna levegőben is fényképezni Anteus-t (Antei-t), de így maradt a földi fotó.
Repnapokon vagy nyílt napokon nagyon nehéz rendes képeket csinálni kiállított gépekről a tömeg miatt. Ez itt sem volt másképp. A dolgot még nehezítette az is, hogy felhős idő volt. Délután volt csak néhány alkalom, amikor pár percre annyira szétnyílt a felhőzet, hogy sütött picit a nap. Amikor látszódott, hogy jön a lyuk, akkor beálltunk a pozíciókba, és lőttük a képeket, bízva benne, hogy lesz olyan pillanat, amikor a tömeg pont úgy oszlik, hogy nem takar be. Rengeteg fotó készült, de ezek között egy volt olyan, amiből jóval kevesebb embert kellett csak "kiphotoshoppolni". Mivel tudtam, hogy idén nem megyek túrára, és jó eséllyel jövőre már nem lesz aktív An22, ezért kénytelen voltam nagy levegőt venni, és nekiállni ennek a képnek a megcsinálásának. (Amilyen jól sikerült, még az is lehet, hogy megszerkesztek egy másik képet egy másik szögből!)
Airline: Russian Air Force
Type: Antonov An22M
Reg.: RA-09344
Photographer: Balázs Mészáros
Date: 25. of May 2019
Airport: KLD/UUEM - Tver-Migalovo, Russia
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Bal 2021.12.29. 01:34-kor.
Re: 2019. május Moszkva
2020.04.20. 22:22
Na rászántam magam a másik szögre is. Itt is ki lett szedve jónéhány ember.
Airline: Russian Air Force
Type: Antonov An22M
Reg.: RA-09344
Photographer: Balázs Mészáros
Date: 25. of May 2019
Airport: KLD/UUEM - Tver-Migalovo, Russia
Airline: Russian Air Force
Type: Antonov An22M
Reg.: RA-09344
Photographer: Balázs Mészáros
Date: 25. of May 2019
Airport: KLD/UUEM - Tver-Migalovo, Russia
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Bal 2021.12.29. 01:34-kor.
Re: 2019. május 25. Tver
2020.04.20. 22:58
szupppper!!!
Re: 2019. május 25. Tver
2020.04.21. 10:44
Lécci szedd ki a kontenereket is! 
Re: 2019. május Moszkva
2021.12.29. 01:47
Na volt még egy hasonló kép ezen a túrán, ami alapesetben azonnal kuka lett volna, ha egy common gépről van szó, de hát egy Tu-134 nem az... Ráadásul ez az egy kocka volt róla, ami napos volt. Úgyhogy két éve ez is napirenden volt, hogy egyszer kihozok belőle valamit.
Airline: Russian Air Force
Type: Tupolev Tu-134AK
Reg.: RF-94247
Photographer: Balázs Mészáros
Date: 27. of May 2019
Airport: CKL/UUMU - Chkalovsky, Russia
Airline: Russian Air Force
Type: Tupolev Tu-134AK
Reg.: RF-94247
Photographer: Balázs Mészáros
Date: 27. of May 2019
Airport: CKL/UUMU - Chkalovsky, Russia