Külföldi vasutak

Sziasztok! Előre is elnézést kérek, a képek telefonnal készültek és nem szerkesztettem rajtuk semmit, csak átméreteztem őket. Valamennyi Párkányban (Štúrovo) készült Szlovákiában az érsekújvári (Nové Zámky) repülőnapról hazafelé jövet. Mivel a vasutat csak lelkes amatőr szemmel nézem, örülnék, ha valaki be tudná azonosítani a képeken szereplő mozdonyokat Előre is köszönöm!

Egyik fele kék, másik fele zöld:



Bzmot-hasonmás:


Belőlük három állt összekapcsolva, gondolom ugyanolyan típus, mint az első két képen lévő:

Az első ,második és negyedik képen szereplő mozdonyok típusa Skoda 73E

1. és 2. képen lévő mozdony:

ČSD S 499.02, 1988-tól ČD 242 (Skoda 73E)
A szlovák tulajdonban lévő mozdony (2012- , RailTrans International). Elég kalandos utat járt be. Gyártása után Bulgáriában kötött ki, ekkor pályaszáma BDZ 44 543 volt. 2012-es zólyomi felújítása után került az RTI-hez.

3. képen lévő motorkocsi:

Vagonka Tatra Studénka gyártmánya. Az SK ZSSK tulajdonában áll. UIC szám: 95 56 7 812 050-7. Csehszlovák motorvonat prototípus, a 810-es széria modernizált változata. A Bzmotot is ugyanez a cég gyártotta..

4. képen lévő mozdony:

ČSD S 499.02, 1988-tól ČD 242 (Skoda 73E)
Ex Loko Trans s.r.o Plehács mozdony, jelenleg a PSŽ-nél teljesít szolgálatot. Gyakori vendég Magyarországon (itt teljesítette 5000km-es próbaüzemét). Pályaszáma: SK PSZ 91 54 7242 287-1

@LeslieG: Azt hiszem vonatok terén tőled kaphatjuk a legpontosabb információt.

JÓféle kis gépek!

@tuzescsongor:

Igyekszem!

Köszönöm szépen a részletes választ!

Sziasztok!

Júliusban két egynapos autóbuszos túrán vettem rész Ausztriában. Először Semmering, majd Ötscher-szurdok volt az uticél. Mind a két nap folyamán volt egy kis vonatozás az utazásban. Ekkor készítettem a vonatos képeket.

Semmeringbahn (Semmering - Gloggnitz)









Marizellbahn (Mitterbach - Wienerbruck)

Szépszépszép, jöhet a többi is!!!

Király! Az utolsó gép az valami villamos, vagy mi célt szolgál? Látom, hogy kisebb a nyomtáv.