Leégett egy Emirates Boeing 777-300-as a dubaji repülőtéren

Lángra kapott az Emirates Trivandrum-Dubaj járatát kiszolgáló Boeing 777-300-as a Dubai International (DXB) repülőtéren leszállást követően. Az Indiából érkező járatot az Emirates A6-EMW lajstromjelet viselő szélestörzsű repülőgépe szolgálta ki. A lángokat nem sikerült időben megfékezni, így a “Triplahetes” teljes mértékben leégett.



A cikkünket ITT tudjátok elolvasni!

Várjuk a hozzászólásokat az esetről, valamint a leégett repülőgépről készült fotókat - akár Ferihegyen, akár más repülőtereken lőttétek.

Igen nagy mázli, hogy sikerült mindenkinek kimásznia. Ennyi embert evakuálni úgy, hogy gyakorlatilag már lángol a gép, nem kis bravúr.

Jelen állás szerint úgy néz ki behúzott futókkal érkeztek, a torony utasítására megkezdték az átstartolást, de közben betont fogtak...
Hiába, ez nem Tu-154, ami hason csúszásból még a levegőbe tud emelkedni, mint LCRobi 2000-ben Szalonikiben

https://twitter.com/FlightAlerts777?ref_src=twsrc%5Etfw

Sajnos mentés közben egy tűzoltó elhunyt.

RIP Váratlanul felrobbant az egyik üzemanyag-tartály

off
mit jelent az, hogy "Leégett egy Emirates Boeing 777-300-as"?
a Boeing 777-300-as maximum kiégni tud a legjobb tudomásom szerint. vagy a napon égett le?
on

Szerintem helyes lehet ez a megfogalmazas is. Leégni nem csak a bőr tud leégni, de epuletek es jarmuvek is ! Pl az Emirates tegnap :p

off
mit jelent az, hogy "Leégett egy Emirates Boeing 777-300-as"?
a Boeing 777-300-as maximum kiégni tud a legjobb tudomásom szerint. vagy a napon égett le?
on

Nézd meg a fotót itt fentebb. A gépnek eltűnt a teteje. Nem értek a fémekhez, majd valaki elmagyarázza, hogy ez hogyan lehetséges.

A teteje valószínűleg leolvadt a hatalmas mennyiségű hőtől. A géptörzs ötvözetében van magnézium is, ami rendkívül jól tud égni, ezt szívták meg anno a Ferihegyi tűzoltók is, amikor felgyújtották a HA-LBG-t, aztán alig tudták eloltani.