2016.07.09-16 Skiathos reloaded (JSI/LGSK)

Ejjjha!!! Kérem szépen, ez elég jó kis hely. És a sztori is jól meg van írva, már-már én is izgultam, hogy lejön-e a Spartan vagy sem!

Köszi a bónuszt, a jó kis Mythos.. hmmm

5. nap (szerda) és 6. nap (csütörtök): Átkötő epizód…

Ahogy arra korábban is utaltam a legerősebb nap a péntek, azonban előtte szerdán és csütörtökön „rápihenhet” a reptér, ugyanis gyakorlatilag kb. 10 movement volt összesen a két napra, így mi is csak le-lecsaptunk az alkalmakra ha éppen kapóra jött valami.


D-AICF

Szerda este kipróbáltuk 20-as irányból érkező Voloteat magunkévá tenni, szerencsére könnyen megközelíthető helyről elég közel lehet jutni a másik irány felé is, kb. egy szintben vagyunk az ablaksorral, a hely hátránya hogy fák és bokrok takarják itt-ott a látást, ezen némiképp segíthet a fölötte lévő, elég szúrós aljnövényzetű domb megmászása. A spotloc az előtértől északra helyezkedik el, nagyjából 3-400 méterre a 20-as pálya küszöbjétől.


EI-FBM

Csütörtökön csak erre tellett…

EC-MFJ


OH-LVA

7. nap (péntek): Zárás, egykapuzás

Focis nyelven szólva a péntek „egykapuzás” volt, nagyon sűrű a gépmozgás, az előtéren egyszerre 3 gép parkolhat, így esetenként érdekes forgalmi körülményeket okozva az előtéren.
Na de nem akarok kertelni, de nincs is nagyon hozzáfűznivalóm


PH-TFD


I-BPAC


PH-TFD


EI-FLM


I-BPAC


LY-SPA


SX-BIT


D-AGEL


LY-SPA


G-CPEU


D-AGEL


G-TCDA


G-CPEU


G-BYAW


G-TCDA


LY-SPI

Sajnos irányt váltottak, így kénytelenek voltunk elővenni a már lecsekkolt spotlocunkat, illetve az afölött található dzsindzsás dombot.

A terminál és az előtér innen:


39.180528, 23.503855

Joggal merülhet fel a kérdés, hogy miért csak 3 gép parkolhat az előtéren? Mikor a fotón is jól látható hogy az előteret kibővítették, azonban csak kisgépek veszik igénybe. Ezt magam sem tudom, a frekin a politikailag korrekt „The apron extension is not totally used for operational purposes” hangzott el, tehát nagyjából „még nem adták át teljesen”. Ekkor gondoltam hogy utánanézek az AIP-ben mi van közzé téve, a térképen még az Under construction van feltüntetve. Whatever, haladjunk…
Kezdjük máris a kedvenc képemmel Természetesen a sorozatból 2 kép mondható élesnek, az egyiken az egyik futót takarja ki az a szenya fa, a másikon a másikat ez van…


G-TCDC


G-TCDF


SP-ENV

Irányváltás, vissza az Amarettohoz… Meridiana backtrack RWY02 indulásra.


EI-FLM


EI-FLM


OE-LEX


I-BPAG


SP-ENV


OE-LEX

Jött a végjáték, napnyugta előtti percekben indult egy TCX és egy Thomson, mi pedig kicsit gyönyörködtünk még a pályafényekben, majd elköszöntünk az Amarettotól és a skiathosi spottingtól, újonnan szerzett barátainktól…


G-TCDV


G-CPEV

Hát nagyjából ennyi a termés, köszönöm mindenkinek a figyelmet!

Kellemes volt ez így estére.

Az új apronon nem látok semmilyen felfestést. Ez még tuti hiányzik ahhoz, hogy át lehessen adni a forgalomnak.

Az új apronon nem látok semmilyen felfestést. Ez még tuti hiányzik ahhoz, hogy át lehessen adni a forgalomnak.

Szerintem ez nem izgatja őket... Nézd meg Mykonos vagy Santorini repterét, azokon sincs felfestve semmi. Nem tudom, hogy ennek egyébként mi értelme van?!

Hali újra, elkészült végre a hetet összefoglaló zenés videócska, mely megtekinthető itt

Le a kalappal a videó készítői előtt! Igen biztos kezekben volt az a kamera, és nagyon jól le vannak követve a gépek!!

Csúcs ez a videó! Nagyon köszi a megosztást!

köszönjük szépen

Fantasztikus videó! Felidézte bennünk az ott eltöltött kellemes napokat!