Magyar vasutak - Képek

[kelezoli]

Az atomvonatot ne úgy képzeljétek el, mint a filmekben a sínekhez láncolt acsarkodó tüntetőkkel, meg a hőkamerával lőtt bíborszínű belsővel...
Az igazi atomvonatok kifelé mentek, amíg még a SZU-ba szállították vissza velük a kiégett fűtőanyagot Pestről. Ezek ocsmány nagy soktengelyes szürke kocsik voltak, (un: koporsók), amelyekről keringenek történetek. Mivel én Fradis voltam, és régi bútordarab fradisok vitték azokat a vonatokat is, beszélgettem velük erről sokat, és a történetek nagy része igaz is volt.
A befelé jövő vonatok jóval kevésbé veszélyesek, ezek úgy néznek ki, mint a ruszki poggyászkocsik, csak jobban megnézve látszik, hogy homlokajtajuk van, belül pedig darusín, meg hasonlók. Ezekben szállítják az új fűtőelemeket, egyszerre mindig egy reaktornyit. Egész pontosan egy reaktor harmadát, mert a fűtőelemeket 3 évig helyezgetik át a reaktorban, minden évben az év vége felé, az éves leállás alatt. Ha jól emlékszem okt-és január közt. Ekkor jön a 4 vonat is. Mivel egy fűtőelem kazetta ára 9 éve amikor Pakson jártam 24M körül járt, így valószínűleg a horribilis biztosítási érték miatt kezelik még mindig a befelé jövő vonatokat is ennyire titkosként, valamint az általános hisztéria miatt, ami az egész nukleáris energiát körülveszi. Mondjuk úgy, inkább nem reklámozza senki, abból nincs baj...
Éppen ezért én sem fogok szólni, h mikor jön, és Leslie-nek is azt ajánlom, hogy csak módjával fotózgassa a vonatot, de legalábbis sehogy, vagy a pálya mellől lehetőleg nem feltűnően. Senkinek sem hiányzik, hogy magyarázkodnia kelljen.
Minden amit leírtam hozzáférhető forrásból való, tehát aki utánanéz ennek, az még többet is találhat róluk.
5 éve egyébként a youtube-ra is töltöttek fel videót a bejövőről.
https://www.youtube.com/watch?v=P_U2UJso0UY

[Dálnoky Berci]

a vonaton dolgozók tudják mi a szállítmány?

[LeslieG Profil]

@kelezoli:

Köszi, hát én csak hallottam a tanulmányaim során, hogy általában 2 havonta jön. De végülis nem is érdekel annyira, inkább a személyforgalom az, ami ezen a környéken meghatározó vasútfotózás szempontjából.
De mindenképp megfogadom írásod!

[kelezoli]

a vonaton dolgozók tudják mi a szállítmány?

Persze, hogy tudják. Kifelé van titoktartás, de akik dolgoznak aznap mind tudják milyen vonat az.
Az alábbi képeken pedig láthatjátok is.
A Nohab mögött a kísérők kocsija, mögötte a közvetítőkocsi (védőkocsi, ami sugárzó hulladék esetében nekem viccesnek tűnik), és mögötte a koporsók.
A második képen pedig a koporsó mögött a "poggyászkocsik", amiben az új fűtőanyagot is hozzák.
A képek a fortepanon elérhetőek, publikusak. Érdekes módon már akkor is engedték lefotózni.


Amint látjátok semmi extra. Aki normálisan közeledik a témához annak legfeljebb érdekesség, de a pontos közlekedése inkább nem publikus.
Jobb ez így mindenkinek...

[Dálnoky Berci]

Köszi Zoli

[RimoRoli]

Fuu micsoda kepek! Nagyon felelmetesek ezek a koporsok!

[Dálnoky Berci]

- csókolom Juliska néni! hoztuk a sót!
-milyen sót?
- hát a koprsót

ez annyira szar, hogy még a humorsarokban sem fér el, de muszáj volt, hogy kijöjjön belőlem

[RimoRoli]

Húha. van baj!!

[kelezoli]

Fuu micsoda kepek! Nagyon felelmetesek ezek a koporsok!

Talán azért, mert tudod mit visznek benne, elég nyomasztó a látványuk...

[LeslieG Profil]

A mai dolgokat felevenítve már semmit sem engednek itt Záhonyban, ideje lesz megigényelni a magáncélú fotózási engedélyt. Csaknem négyszer küldtek el 3 óra alatt a peronról... Pedig semmi különös nem volt.

@kelezoli:

Egy témától eltérő kérdésem lenne; nem tudod véletlenül, hogy az MFB "kártyával?" mozdonyon történő utazás miként működik? Sajnos nem tudtak engem informálni eddig a mikéntjéről, pedig oly régóta ki akarom már próbálni!
Köszi!