2016.8.22-9.02. Innsbruck, Zürich, München

Asszem ide is minél hamarabb el kell jutnom! Nagyon jók a képek!

München előtt még jöjjön néhány kép Svájcról. Hegyes képeket ne várjatok, oda időszűke miatt nem jutottunk el.

Úton Zürichbe megáltunk a vaduzi várnál Lichtensteinben


Alul Vaduz, a folyó túloldalán pedig már Svájc


Walensee


Zürichsee


Rajna vízesés Schaffhausen mellett. Ez Európa legnagyobb vízesése.








Basel belvárosa a Rajna partján

élvezetes beszámoló lett

Ez a Walensee egyszerűen gyönyörű!

Gratulálok, és köszi a beszámolót. A ZHR ködös érkezői nekem különösen tetszettek. 2011-ben voltam ott utoljára, de csak pár órát bámészkodtam.

A hosszúra sikerült szünet után most már remélem lesz időm befejezni a beszámolót. Szóval München. Megmondom őszintén, Zürich után nekem München csalódás volt. Persze nem a forgalommal volt baj, inkább a kiszámíthatatlansággal. Zürichben, mivel egyértelmű a pályahasználat igy kiszámítható melyik gép hova fog érkezni illetve honnan indul. Ezzel szemben Münchenben a déli pályát lehet jobban fotózni, a forgalom jelentős része viszont az északi pályán mozog. Többé kevésbe érvényes az ami északról jön az északra megy, ami délről az a délre elv, azonban ez vagy bejön, vagy nem. Az amerikai gépek míg ott voltam kivétel nélkül az északi pályán mozogtak. Az ANA dettó és a Lufi heavyk is azt a pályát részesítették előnyben. Egy egész nap alatt egyetlen Lufi A346 bírt lejönni a déli pályára Sao Paoloból. Persze azért fotózni volt mit még így is.
Délután négy körül értünk Münchenbe. Szállásul a Holiday Inn Express hotelt választottuk Schwaig településen. A hotel a 26L pálya végső egyenese alatt terül el szóval nem kell messzire menni ha esetleg jön valami érdekesség.
Miután elfoglaltuk a szobát, kicsit kiugrottunk körülnézni, feltérképezni a repülőteret. 08-as irány volt aznap, elsőként a szpotterdombot kerestem meg.
Épp indult a Qatar A350



Majd az S7


Ezután mégnéztem a pálya elejét. Nem voltak már jók a fényviszonyok de azért kattintottam párat.




Nem egy szokványos 737


Két nappal később egy egész napot szántam a reptérre. Verőfényes napsütést jósoltak egész napra így napfekelte előtti indulással terveztem. Reggel az előrejelzés ellenére felhős ég fogadott de ha már felkeltem hát nekiindultam.

Még napfelkelte előtt érkezett az Etihad


A következő érkező a túra egyik fő célpontja volt


És ez lett volna másik, ha rendes festésben jön

Latom itt mar rosszabb volt az idojaras..

A palyahasznalat nagyon egyszeru MUC-ben. Amik "lentrol" jonnek azok a deli, amik pedig "fentrol" azok pedig az eszik palyara szallnak le, nagyon keves kivetellel.

Ezek a vízeséses képek nagyon ott vannak! Hogy csináltad, ND-szűrővel?

Latom itt mar rosszabb volt az idojaras..

Csak reggel volt két órát beborulva, utánna verőfényes napsütés egész nap. Az időjárással szerencsém volt végig.

A palyahasznalat nagyon egyszeru MUC-ben. Amik "lentrol" jonnek azok a deli, amik pedig "fentrol" azok pedig az eszik palyara szallnak le, nagyon keves kivetellel.

Ezt az északiak északra, déliek délre képletet tudtam én is. Ennek ellenére az Emirates/Singapore simán leszállt az északin miközben délről jött. És a Lufi is meglepett mert gyakorlatilag az összes A319/320/321 a délire jött miközben a heavyk 99 százaléka az északira.

Ezek a vízeséses képek nagyon ott vannak! Hogy csináltad, ND-szűrővel?

Köszi! Igen ND8 szűrő + Nikon 35mm F1,8.

Érkezők-indulók vegyesen