ATH/LGAV - 2019.09.14

[habigyuri]

Sziasztok,

Ezzel a beszámolóval még adósak vagyunk, úgyhogy arra gondoltam hogy gyorsan ideröffentek valamit aztán a többiek ha akarják kiegészítik a saját mondandójukkal.

Még a szokásos év eleji vacsorán a Burger Kingben jött szóba először Seres Peti által, hogy Athénban minden évben van egy rámpatúra szeptemberben, és hogy milyen jól meg van szervezve és hogy idén is csak ki kellene nézni rá.
Szerencsére szeptember még odébb volt így a szándék mellett volt idő a tervezésre is, úgyhogy végül elhatároztuk hogy megyünk. Egy 5 fős társaság verődött össze erre az alkalomra. Seres Peti, Berci, Judge, az örökös hangulatfelelős VT, és jómagam személyében. Szerintem ezen a ponton már sejthető volt hogy nem fogunk unatkozni és nagyon nem fogunk mellélőni ezzel a túrával.

Hogy összekössük a kellemest a hasznossal, odafelé Bari-n keresztül mentünk, hogy egy BRI-ATH útvonalon kipróbáljuk a Volotea 717-esét, míg a maradék két leget többnyire Wizz-el oldottuk meg, kivéve VT-t aki tök más útvonalon jött és ment, illetve Judge sporttársat aki hazafelé kipróbálta az Aegean-t, ami nem lett a kedvence, de ezt mesélje el inkább ő, ha szeretné, illetve ha érdekel valakit.

Péntek 13-án indultunk délelőtt Bari-ba, ahová a HA-LVF-el repültünk.



Kb egy órácska eseménytelen utazás után landoltunk Olaszországban...



...ahol rengeteg időnk volt, így bementünk a városba egy jó pizzára... Amit sajnos a szieszta miatt nem sikerült enni, de egy kis tészta, egy jó capuccinoval kényelmesen belefért. Na meg egy hideg sör és egy kis séta a belvárosban.





Bari nem különösebben szép, de mivel itt nem igazán van olyan fotós hely ahol el lehetett volna tölteni egy fél napot, illetve a forgalom is elég gyér, arra tökéletes volt hogy ne a terminálban ücsörögjünk órák hosszan.

Késő délután visszavonatoztunk a reptérre és vártuk a gépünket ami ha jól rémlik kb 20 perc késéssel érkezett meg.

Addig összesen ennyit sikerült összehozni:

HA-LPQ

Bár gondolom a 4 gyogyós szelficunamija után már ez is felüdülés. Bariban egyébként volt még BAC MD82, Volotea 717, Vueling, easyJet, na meg Alitalia is ami ugyan nem a legizgalmasabb felhozatal a világon, de egy rendes fotós helyről azért 1-2 órát el lehetett volna kattintgatni

A METAR szerint Athénban elég nagy volt a szél, 20-30 csomós lökésekkel, ami alapján sejtettük hogy a megközelítés nem lesz éppen sima, de a személyzet mégis átstart nélkül megoldotta a feladatot. Hatalmas élmény volt a 717-es és meglehetősen kényelmes is egy átlag fapadoshoz képest. Külön poén volt hogy a hajtómű és a klíma, kéz a kézben, mint egy összeszokott szerelmespár, tette a dolgát. Full gázon a klíma is fullon fújt, idle állásban meg a klíma is megállt. Kb 3x volt olyan érzésünk hogy na akkor most go-around, de végül este 9 óra után nem sokkal földet értünk a Görög fővárosban.

Sajnos pont naplemente után szálltunk fel, ezért túl sok lehetőség nem volt útközben fotózni, érkezéskor pedig a crew, a kérésünk ellenére sem volt partner egy cockpit fotózásra, ezért érjétek be ennyivel:



Meg egy kis felszállós videóval a 21A ülésről:
https://youtu.be/melgrhf_JH8

Mivel VT Skiathos-ról jött és terv szerint kb 45-perccel utánunk érkezett, ami a késésünk miatt alig volt fél óra, természetesen bevártuk, hogy aztán megkezdődjön a kicsit őrült athéni hétvége. Approach közben egyszer eltűnt a radarról a kis ATR amivel jött, de persze tudjuk hogy csalánba nem üt... szóval nem aggódtunk túlságosan.

VT intézte a metró jegyeket. A srác a jegypénztárnál ugyan kicsit meg volt lepődve a "Na heló töki! Do you speak english" felütésre, de végül adott jegyet. Igaz csoportos kedvezményt végül nem kaptunk.

A 40 perc metrózást a Syntagma térig csak egy péntek esti buliba igyekvő lány csapat "zavarta meg". Közülük a legrosszabbul talán az járt aki volt olyan bátor és beült hármunk mellé a 4-es ülésbe. Ugyan nem gondolnám hogy értett volna magyarul, ám valahogy mégis látszott rajta hogy sejti, hogy róla beszélünk. Fél 12 felé elfoglaltuk a szállásunkat ahol szomorúan tapasztaltuk hogy az egyik duplának hazudott ágy az két emberre kevés lesz, így jómagam inkább a földön csináltam magamnak egy fekhelyet a szekrényben fellelhető cuccokból, ami végül meglehetősen kényelmesre sikerült. VT és Judge az egyik szobában külön külön aludtak, a másik szobán hárman osztoztunk, Berci és Seres Peti ráadásul még az ágyon is. Utána gyors kaja a közelben - naná hogy gyrostál!



A pincérnő elég fura volt mert mikor kérdésére válaszolva elmondtuk honnan jöttünk, büszkén mesélte hogy "Máj mádör iz ruméjnián". Hát mit is mondjak... biztos nem mesélt neki túl sokat a híres Román - Magyar barátságról... De a gyros - nyakoncsapva egy jó sörrel - legalább rendben volt! Fél kettő felé estünk be a szállásra hulla fáradtan, ám sokáig nem élvezhettük a pihenést, mert reggel korán kellett kelni hogy a 6:38-as metróval el tudjunk indulni a reptér felé.

Folyt. köv. kicsit több repülővel és kevesebb szelfivel. No meg remélhetőleg kiegészítve a többiek élményeivel is a beszámolót!

[RimoRoli]

Na hajra, indul a gorog aludni. Egy sort en is fogyasztok, es ugy varom a folytatast.

[Bal]

Repülő nem is lesz?

[habigyuri]

Repülős fotókat feltölteni egy repülős beszámolóban túl mainstream, de engedve a rám nehezedő nyomásnak legyen pár repülős is...

Ott tartottunk hogy szombat reggel vagy inkább hajnalban keltünk hogy a metróval egy szűk óra alatt kijussunk a találkozási pontra, ami a reptér indulási szintjén volt a terminál épületében, az információs pultnál. A társaság aránylag pontos volt, de ettől függetlenül nem siettük el az indulást. Egy gyors kávé, cigi és egészségügyi séta még mindenkinek belefért mielőtt felszálltunk a ránk váró buszra.

Itt megkaptuk a visitor kártyákat illetve jött egy meglehetősen lassú okmány ellenőrzés. Közben a szervezőktől kaptunk egy csomó ajándékot ami mind benne volt az egyébként nagyon baráti 15 €-s árban. Baseball sapka, 2019-es és 2020-as naptár, Spotter On Board matrica kocsira illetve egy lelaminált túra terv, rajta azokkal a helyekkel amik tervben voltak az adott napra.

Az első fotópozíció a 03R/21L futópálya délelőtti oldala volt a terminállal szemben egy kisebb dombon. A pálya közelsége miatt 70 mm-be oldalról maximum az A321 fért bele.



Az Aegean A320/A321-es gépeket kb 15 perc alatt untuk meg végérvényesen, hiszen a flotta a sok kis sziget miatt egy nap jó párszor megfordult, így a gépmozgások meglehetősen nagy hányadát teszi ki. Forgalom szempontjából nem egy Heathrow, de legalább a fotókon van rendes háttér!

A szervezést dícséri hogy addig maradtunk ezen a helyen amíg az utolsó érdekesebb gép el nem ment. A pályát egyébként 99%-ban felszállásra használták, míg az érkező forgalom a másik futópályát használta. Íme pár kép erről a helyről:

Kezdésnek mindjárt az előző napi gépünk, ami Bariból hozott minket:












Folyt köv.
Remélem a többiek is aktivizálják magukat!

[lmg]

a Scoot szép fogás, nem sok helyre jár erre fele

[RimoRoli]

Milyen hosszu egy ilyen pogram?

[habigyuri]

Milyen hosszu egy ilyen pogram?

Reggel 7:30-kor volt gyülekező és olyan 17:30 után jöttünk ki. De amúgy rugalmasak voltak, mert hivatalosan vége lett volna 17:00-kor csak még megvártunk két érdekességet.

[RimoRoli]

Korrekt hozzaallas! Es kulonlegessegekrol hol van a kep!?

[habigyuri]

Korrekt hozzaallas! Es kulonlegessegekrol hol van a kep!?

Az is jön hamarosan de próbálok időrendben haladni és a szerkesztéssel is van lemaradásom.

[habigyuri]

Egyelőre még egy picit maradunk az első helyen a pálya mellett, ezúttal szelfik nélkül...

A kisebb gépek ha kimentek a pálya végéig akkor egész korán elemeltek így volt lehetőség pár tornyos képre is.




Vagy éppen már a levegőben sikerült elcsípni őket!


Ők ketten a csekély érkező forgalmat erősítették!




Míg a többiek mind indulók voltak.










Ennek az Etihad-nak kimondottan örültem mert Európába nagyjából mindenhova heavy-vel járnak amerre megfordultam eddig.

És ha már szóba jöttek a széles törzsűek!
Ő nem ment messzire!


Az Amcsi különítmény viszont igen!








Már bőven elmúlt dél mire az összes érdekesebb gép távozott, illetve a fények sem voltak már a legjobbak, ezért terv szerint indultunk tovább a következő helyre, de erről majd legközelebb!!!