2024.05.17-19 ZRH/LSZH - Havasi Hisztéria '24

[Bal]

Jó kis túra!

[Bal]

Bal, gondolom van még, ahonnan ez jött. Ideje lenne ezeket is feltölteni.

Itt van pár:
https://www.planepictures.net/v3/xresult_en.php?lo-srng=4&lo-srch=zrh&pg-srng=4&pg-srch=meszaros&al-srng=1&al-srch=&ac-srng=1&ac-srch=&rg-srng=1&rg-srch=&co-srng=1&co-srch=&offset=0&srt=a&ord=descending

[lmg]

Kirándulásunk utolsó állomása a kilátóterasz lett.

Terasz mint spotloc.
5/3.5

A 'B' terminál pier-jének tetejére álmodták meg:


Amire használható:
- nyitás (10 óra) és 11 óra közötti RWY 16 indulók
- nyitás (10 óra) és 11 óra között a RWY 16-al párhuzamos gurulók (kék vonallal jelöltem a lenti képen)
- nyitástól kb 16-ig a pier egyik oldalának (5 db állóhely) begurulóira (kék vonallal jelöltem a lenti képen)
és ennyi, minden más esetben ellenfényes képek készülnek a nyár során.



A kijutáshoz teljes körű secu ellenőrzés is jár és mindezért 2 000 Ft-nak megfelelő CHF-et is fizetni kell.

A terasz területre elég nagy, van kint egy étterem, mosdó és még játszótér is.




A régi 2A teraszra emlékeztetett. Nagy terek, egy derékig érő korlát és ennyi. Semmi EUs plexivel nem rontják el az élményt.

Volt olyan időszak, amikor harcolni kellett a korlát melletti helyért...


...és meg kellett szokni, hogy a hajtányok állandó zenélő hangja mellett a játszótéri gyerek zsibongás is folyamatos volt.



RWY 16 indulókkal kezdtünk, amik ahogy írtam is, maximum egy órán keresztül használhatóak.
Sajnos később indul be a heavy löket, amikor már szétpezseg minden tengelyfényben felszálló, így ez a néhány vas jutott vállalható fényekben.

HB-JHL | Swiss | Airbus A330-343


N675UA | United Airlines | Boeing 767-322ER(WL)


HB-JHD | Swiss | Airbus A330-343


HB-JHC | Swiss | Airbus A330-343


Érkeztek a leszállás után terasz előtt elgurulók...

HB-JBC | Swiss | Bombardier CSeries CS100


HB-IJU | Edelweiss Air | Airbus A320-214


9H-SLC | AJet | Airbus A321-211


...és a terasz, fényileg jó oldalára beállók, amik 90%-ban svájciak voltak.

Ezeket lehetőség volt majdnem szemből...
HB-JLS | Edelweiss Air | Airbus A320-214


HB-JCR | Swiss | Airbus A220-300


HB-JHM | Swiss | Airbus A330-343


...a kisebbeket fordulás közben ráhúzva (a nagyoknál minden is belelógott)...
HB-IJL | Swiss | Airbus A320-214


...és fordulás után oldalról is elkapni. (szintén csak a kicsiket, mert a nagyok az oszlopok között nem fértek bele)
HB-JOP | Chair Airlines | Airbus A320-214


TC-RBB | Pegasus | Airbus A321-251NX


Egy-egy vasat vontatni is láttunk a resting place-ről az induló gate-hez.
HB-IJW | Edelweiss | Air Airbus A320-214


Illetve kézenfekvő lenne, hogy az állóhelyre begurulókat, kigurulás közben is el lehet csípni.
Elég gyorsan kell megforgatni a járatokat, ezért sajnos a kitolt repülőket sem csak kifordítják a gate elé nekünk profilból modellt állva (mint itthon), hanem kitolják őket egy külső gurulóútra, amíg az állóhelyére már gurul is be a következő. Ez a gurulóút pont egy teraszról segges hely, így pushback kocsi nélkül az indulókat nem nagyon lehetett jól elkapni.

Kitolás közben...
HB-JBG | Swiss | Bombardier CSeries CS100


Ezt csak azért, mert itt látszik egy RWY16 line-up nagyon hátul és egy érkező beguruló.
SX-DGE | Aegean Airlines | Airbus A320-232


OK-TVY | Smartwings | Boeing 737-8Q8(WL)


...és a végső pozícióban kitolást követően.
HB-JPC | Swiss | Airbus A321-271NX




No de nem itt akartuk megváltani a világot, valójában csak a kettő Edelweiss A340 miatt látogattunk ki bízva benne, hogy számunkra jó helyre teszik a 11 órára és 12 után érkező havasi gyopár testvérpárt.

Az első EDW A340 sajnos pont egy teljesen ellenfényes gate-re került, így csak néhány kocka jutott rá a terasz előtti elguruláskor, ami 15 mp-nek a nagy része felhős volt, vagy szétpezsgett.

Amikor kicsit távolabb volt még volt rajta valamennyi napsütés..
HB-JMD | Edelweiss Air | Airbus A340-313

...közelebb érve nap nélkül lett volna meg, de közben objektívet is kellett volna cserélni. Mivel ez a reg az előző napról megvolt normálisabban, ezért nem is próbáltam rá, inkább megéltem a pillanatot

Idővel megérkezett a túra zárásaként az utolsó EDW A340es is amivel indulásunk előtt még találkozhattunk. Délben nem szoktunk fotózni, de szerencsénkre olyan állóhelyet kapott a terasz előtt, amivel tudtunk mit kezdeni. Az időjárás is kegyes volt hozzánk, így talán az egyik leglátványosabb (élménynek a legjobb) Edelweiss A340-es ez lett.
HB-JME | Edelweiss Air | Airbus A340-313






Ezekkel a kockákkal véget is ért a nettó 48 órás ZRH-i túránk érdemi része.

Néhány életkép kaputelefonnal:






Egy bő órás autóút Bázelbe és az EasyJet A320-as hazaút tökéletes lehetőség volt hogy röviden értékeljük is a látottakat.


Az időjárás megadta az alaphangot ahhoz, hogy kimaxoljuk a tervünket, így végül az Edelweiss (5/4) és Swiss (4/3) A340-eseket is elég jó arányban sikerült elkapni.
Amit talán sajnáltunk, hogy az Edelweiss A340-ek nagyon rossz időpontban mozogtak/nak szinte minden nap, ezért aranyórás fényekben nem igazán lehet őket megcsinálni akkor sem, ha CAVOK van.

A fotózási lehetőségek nem lennének rosszak - egy gyenge 4-est adnék rájuk összesen - de sajnos a pályák iránya, a koranyári napállással együtt eléggé lekorlátozták a megálmodott képek számát.

Ezekkel együtt természetesen elégedetten szürcsölgettük a Leffe sört a hazaúton


Végül csak egy hazai képpel búcsúzom.



Köszönöm a figyelmet és a kitartást!

u.i.: ha valaki megírja, hogy hogyan tudok videót (pl. youtube) beszúrni iframe-be, akkor felteszek néhány mozgóképet is a teraszról, csak a feeling miatt.

[Tushka154]

Ez valóban egy nagyon fullos túra volt - köszönjük a részletes, informatív beszámolót
Ugyanitt kérem az T.adminokat, hogy töröljék a mienket

[habigyuri]

Ez valóban egy nagyon fullos túra volt - köszönjük a részletes, informatív beszámolót
Ugyanitt kérem az T.adminokat, hogy töröljék a mienket

[Tushka154]

Hehe, köszi Gyuri