Ismét fejleszt a Wizz Air Budapesten, új repülőgépek, útvonalak és járatbővítés is várható

Nem sokkal a hivatalos bejelentés előtt megjelent a Wizz Air foglalási rendszerében az a két új járat, amely idén immáron sokadik alkalommal bővíti a budapesti bázis útvonalhálózatát. A norvég Stavanger és a francia-német-svájci határ közelében található Basel-Mulhouse-Freiburg repülőterére 2018 márciustól, illetve májustól közlekedik majd a légitársaság a magyar fővárosból. Nem ez az egyetlen bejelentés a mai napra, hiszen emellett jelentős fejlesztéssel is számol a jövő évre Váradi József és csapata.

Érkezik a második norvég és az első svájci (-francia-német) járat

Az új norvég járat heti kétszeres rendszerességgel, csütörtök és vasárnap közlekedik majd. A 2421-es stavangeri járat Ferihegyről 5:50-kor száll fel és 8:25-kor érkezik a délnyugat-norvég városba. A 2422-es budapesti járat 8:55-kor indul vissza és 11:30-kor landol itthon. Az első járat március 15-én indul, amelyre már 8 990 Ft-tól lehet foglalni egy útra.

A bázeli repülőtérre 2018. május 3-tól hetente ötször repülhetünk Budapestről, hétfőn, szerdán, csütörtökön, pénteken és vasárnap. A 2269-es bázeli járat a csütörtöki nap kivételével 13:05-kor indul útnak és 14:45-kor érkezik a Basel-Mulhouse-Freiburg légikikötőbe. A csütörtöki járat kicsivel korábban, 11:45-kor száll fel, majd pedig 13:25-kor landol a hármashatár közelélben lévő reptéren. A 2270-es budapesti járat csütörtökön 14:00-kor indul vissza és 15:40-re érkezik Ferihegyre, míg a többi üzemelési napon 15:20-kor száll fel és 17:00-kor landol a budapesti repülőtéren.

Egy útra már 8 990 Ft-tól lehet foglalni repülőjegyet, ám amennyiben rendelkezünk Wizz Discount Club tagsággal, úgy csupán 6 090 Ft-ért érhetőek el jegyek mindkét új járatra.

Növekvő járatsűrűségek és két új repülőgép Budapesten 2018-tól

2017 augusztusa és 2018 májusa között számos járat esetében növel kapacitást a Wizz Air, amely érinti az áprilisban indított nyugat-balkáni járatokat – így az eddigi 2,5 hónapos üzemelést sikerként értékelheti a légitársaság. Az állami koncesszió alapján indított albán, bosnyák, koszovói macedón és montenegrói járatoktól nem vártak túl nagy sikert a szakmabeliek. Ám a rendkívül olcsó jegyárak és a balkáni desztinációk által kínált, turisztikai szempontból is izgalmas elemek eddig nagy sikert arathattak az utazók körében.

Egyelőre a podgoricai, szkopjei és tiranai útvonalakon lesz bővítés, mindhárom esetben heti három járatra bővül a kapacitás, az albán fővárosba augusztustól, a macedón és montenegrói célállomásra novembertől indul a harmadik járat.

2018 áprilisában és májusában olyan útvonalakon lesz kapacitás növelés, mint Milánó, Moszkva, Bukarest, a még el sem indult Szentpétervár, az izlandi Keflavik vagy a grúz Kutaiszi. Az alábbi táblázatban az összes járatbővítés részletei megtalálhatóak:

Ami a budapesti bázis gépparkját illeti, 2018 márciusában és májusában érkezik két új Airbus A321-es típusú repülőgép, amellyel 13-ra növekszik a fővárosi légikikötőn állomásozó gépek száma. A Wizz Air nyilatkozata szerint ennek köszönhetően 20%-kal növekszik a budapesti kapacitás, valamint ennek köszönhetően válik lehetővé az új járatok bejelentése és a meglévő járatok sűrítése is.